抄録
自動車は移動手段のひとつとして広く普及しており，現代社会には欠かせないものとなっている．しかし，一方で自動車の普及率が高い現代では渋滞現象が発生することがしばしばある．この論文では，サイクリックな交通流の渋滞現象の抑制のための分散制御を考える．最適速度モデルを用いて，渋滞現象の解析を行う．この最適速度モデルに発生する渋滞現象を抑制するために，我々はウォッシュアウト制御を用いている．いくつかの数値シミュレーションにより，サイクリックな交通流に発生する渋滞現象に対するウォッシュアウト制御の有効性について検証する．
