雪氷
Online ISSN : 1883-6267
Print ISSN : 0373-1006
路面融雪装置の設計熱負荷 第2報:残雪許容が熱負荷に与える効果
上村 靖司楠田 翼藤野 丈志
著者情報
ジャーナル オープンアクセス

2009 年 71 巻 6 号 p. 445-454

詳細
抄録
適切に設計された融雪装置は,雪国におけるバリアフリー社会の実現に不可欠である.そこで,必 要なサービスを提供するための融雪装置の熱出力を検討した.本論文では,上村・星野(2004)によっ て提案された熱収支に基づく路面残雪モデルにおいて導入された許容残雪時間率φ,設計降雪時間δ の2つの指標に,許容残雪深εというパラメータを加え,これらの3つの指標に応じた装置の必要熱 出力を整理した.その結果,次のことが明らかになった.(1) 国内の代表地点のどこでも 許容残雪 深を0cmから1cmに変えることで,必要熱出力が50Wm-2 ほど低減できる.(2)5cmの残雪を許 容するなら,50Wm-2 以下という非常に小さな熱出力であっても, 降雪時間の90%以上が許容値内 に維持される.(3)設計降雪時間を1h ,許容残雪深0cmという条件が特に大きな熱出力を要求し, 多少なりとも残雪を許容し緩慢な融雪をすれば大幅な熱出力低減が可能となる.
著者関連情報
© 2009 公益社団法人 日本雪氷学会
次の記事
feedback
Top