ロードヒーティングの省エネルギー化に関する研究　その1　ロードヒーティング簡易シミュレーションシステムによる地域別解析

抄録

ロードヒーティングにおいて、各種の要因がエネルギー消費量などに及ぼす影響を実験により明らかにすることは、気象条件や地盤の熱容量の影響などのため非常に困難である。そのため、シーズンを通して同一の条件で、路面状態を予測できるシミュレートを可能とすることは、必要不可欠であるといえる。 　そこで、本研究では路面状態の定量的な予測手法を構築し、ロードヒーティングにおける未利用エネルギーの活用と最適制御による更なる省エネルギー化を検討した。