研究
日本の主要空港における航空ネットワーク・パフォーマンスの評価
－総合的な評価方法の提案と適用－
2008 年 11 巻 3 号 p. 002-012
詳細
2008 年 11 巻 3 号 p. 002-012
本研究では，直行便および経由便の双方を考慮した総合的な航空ネットワーク・パフォーマンスの評価方法を提案した上で，日本の主要13空港に適用した．ここでは，航空ネットワークをダイレクト，インダイレクト，オンワード，そしてハブの4タイプのコネクティビティー（接続性）に分類し，経由便の質を定量化して理論上の直行便に転換することで，直行便の背後にある航空ネットワークの多角的な評価を行った．そして，日本の主要空港における航空ネットワーク・パフォーマンスの大きさや競争的地位を把握した結果，成田における航空ネットワークの多様性が明らかとなり，特に北アメリカ地域との間で強いネットワーク・コネクティビティーが確認された．
