シリアスゲームを活用した都市交通の社会的インセンティブ設計枠組みの提案

抄録

本研究は、都市交通における混雑緩和を目的として、利用者ごとに個別のインセンティブを提示する社会的インセンティブ設計の枠組みを提案する。価格やインセンティブを通じて利用者の行動変容を促し、道路網全体の効率を向上させる手法はこれまでにも検討されてきたが、個別に設計されたインセンティブがどのように提示され、どのように理解・受容され、行動選択に影響を与えるかを、道路網全体への影響と併せて評価する枠組みは十分に体系化されていない。本研究では、交通シミュレーション、個別インセンティブ生成、シリアスゲームによる意思決定実験を組み合わせた研究環境を構想し、個人属性に応じたインセンティブ提示が利用者の選択行動に与える影響と、その結果として生じる道路網全体の変化を、利用者視点および道路網運用者視点の両面から整理・検討する。本発表では、構築する実運用システムの提示ではなく、社会的インセンティブ設計の妥当性や評価方法を議論するための研究枠組みを提示することを目的とする。