自動車乗員の頭部運動に基づく車両運動の快適性の評価

今野 寛之

doi:10.11511/jacc.53.0.68.0

第53回自動制御連合講演会

セッションID: 214

DOI https://doi.org/10.11511/jacc.53.0.68.0

会議情報

主催: 日本機械学会, 計測自動制御学会, システム制御情報学会, 化学工学会, 精密工学会, 日本航空宇宙学会

共催: 50の学会，協会などから協賛

カー・ロボティクスにおける制御（１）

自動車乗員の頭部運動に基づく車両運動の快適性の評価

*今野寛之

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キーワード: 車酔い, 頭部運動, 車両運動

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抄録

我々はこれまでに，ドライバ頭位制御と動揺病の関連解明のため，主観的重力推定誤差SVC(Subjective Vertical Conflict)に基づく動揺病の数理モデルを用い，ドライバの頭部運動の動揺病抑制効果について調査している．本研究では，車両運動の快適性を，乗員の頭部運動に基づく動揺病数理モデルを用いて解析する．

責任著者(Corresponding author)

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