キャパシタシステムを用いた小型EVの走行検証

抄録

近年EVは，一充電走行距離向上や充電時間の短縮のための対策が急務であり，これらを解決するために電源回路やバッテリ，また急速充電器の開発・コスト低減が行われている。しかしバッテリの種類によっては，大電流を効率良く回収できない為，キャパシタで大電流の回生電流を一度受け止め，適切な電流でバッテリに戻したり，キャパシタから直接モータに駆動電源として送ったりすることにより，回生効率を向上させる必要がある。本研究では，既存の小型EVを対象としてバッテリにEDLCとキャパシタ制御回路を並列に接続したキャパシタシステムを提案し，走行実証を行ったので報告する。