スイッチトリラクタンスモータ駆動システムを用いた電気自動車の実走行試験

抄録

投機的なレアアースの価格高騰への不安があり，電気自動車（EV）に広く採用されている永久磁石同期モータに代わり得るレアアースを用いないEV用モータとその駆動システムの開発が望まれている。そこで，これまで有限要素法静磁場解析と過渡解析を用いて，高効率EV用スイッチトリラクタンスモータ（SRM）の設計と試作を行ってきた。本稿では，先に試作した高効率SRMを用いたEV用SRM駆動システムを小型EVに搭載し，実走行試験を行い，様々な走行条件に対する走行データを取得し，それらに対する検討考察を行う。