抄録
自動車用防錆鋼板の耐食性評価には様々な腐食試験法が用いられている．本研究では，各種腐食試験法による表面処理鋼板の穴あき腐食挙動を北米走行車における腐食挙動と比較した．腐食試験の結果から，亜鉛めっき鋼板の穴あき腐食挙動や耐食性支配因子が，試験条件によって異なることが分かった． 腐食試験法の実車腐食再現性を評価するために，本研究では，亜鉛めっき鋼板の穴あき腐食過程における下地鋼とZnめっきの腐食速度比に着目し，穴あき腐食指標PCI（Perforation Corrosion Index）を考案した．PCIを用いて腐食試験法と実車腐食との相関性を評価することやZn系合金めっき鋼板の実車における穴あき耐食性を予測することができる．また，実車における腐食機構を再現するためには，自動車の生産工程に合わせて試験片を作製することも重要となる．本技術の適用により，表面処理鋼板を適正且つ効率的に開発できることが期待できる．
