シートパイルによる既設杭基礎の耐震補強効果に関する模型実験

抄録

建設年代の古い構造物基礎には耐震性能に劣り，耐震補強工事が必要なものが多く存在する。既設橋脚基礎のフーチングを取り囲むようにフーチング幅程度の根入れのシートパイルを打設し，既設フーチング上面に増しフーチングを打設してシートパイルを既設橋脚と一体化させるだけでも，一定の耐震補強効果が期待できると考えられる。本論文では約1/10スケールの模型を用いた静的載荷実験および振動実験に基づき，その耐震補強効果を明らかにするとともに，その補強効果発現メカニズムについて考察する。提案補強工法は，主に既設の杭に発生する断面力が大きく低減する効果が期待できることが確認でき，特に杭頭だけではなくシートパイルを根入れさせた深度よりも深い地中部の断面力も低減できることを確認した。その抵抗メカニズムは，シートパイルを介した水平地盤抵抗が発現されることにより，杭に作用する地盤反力が低減されることと考えられる。