本研究は、都心商業・業務地区において、短時間の駐停車で集荷・配送活動が可能な物流車の利用を対象として、路上荷捌き駐車ベイの配置計画手法を開発することを目的としている。具体的には、まず、路上荷捌き実態調査結果をもとに、物流車の駐停車位置や立寄り建物数、駐停車時間といった路上荷捌き行動実態を明らかにする。その上で、建物ごとの路上荷捌き需要量推計モデル、駐停車時間推計モデル、P - メディアン問題を適用した配置手法を構築し、これらを組み合わせた路上荷捌き駐車ベイの配置計画手法について提案する。そして最後に、ケーススタディエリアにおいて、本配置計画手法を用いた路上荷捌き駐車ベイの配置計画案を作成し、本配置計画手法の有効性を検証する。
