抄録
本研究では, ITSを活用して得られた共同利用システムの利用行動データを用いた2つの分析を行った.予約受付システムに記録された予約行動データを用いた再予約行動の分析では, 業務トリップや女性会員が時間変更を行う確率が高いことが示された.これらの結果は, 会員募集の際の有望な対象を示すだけでなく, より一般的に, 需要超過時の需要分散策の対象としても有望であると考えられる.また, 車両の動態管理に用いられている車両の位置データを用いたトリップ目的地の分析を行った.従来のアンケート調査に比べて詳細な位置データに基づき, 共同利用システムのデポ立地に関して駅や商業施設との連携の重要性を確認した.
