マツダ(株)
2009 年 30 巻 4 号 p. 401-407
(EndNote、Reference Manager、ProCite、RefWorksとの互換性あり)
(BibDesk、LaTeXとの互換性あり)
ドライビングシミュレータにより横断歩行者に対する回避行動を計測し、横断方向や横断タイミングなどの走行環境要因がドライバ回避行動へ大きく影響することを確認した。また、歩行者の横断タイミングに対するドライバにアクセル戻しタイミング、ブレーキ踏み込みタイミングや道路境界に対する歩行者横位置の関係を見ることでドライバの運転行動の傾向を明らかにした。
すでにアカウントをお持ちの場合 サインインはこちら