自動車技術会論文集
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研究論文
液体噴射式LPGエンジンのNOx低減と高効率化に関する研究
水嶋 教文佐藤 進小川 恭弘山本 敏朗サウット ウメルジャン瀧川 武相川横 弘司小長井 源策
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2009 年 40 巻 3 号 p. 747-753

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抄録
LPGエンジンではガソリンエンジンと比較してNOx排出量が低減するという結果が得られている.本研究では,このメカニズムを詳細に検討し,LPGの燃焼温度の低下が主要因であることを明らかにした.また,更なるNOxの低減とエンジンの高効率化を狙い,高EGR化を図ったので結果を報告する.
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© 2009 公益社団法人 自動車技術会
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