日産自動車（株）
（株）エステック
2009 年 40 巻 5 号 p. 1133-1138
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ロードノイズスペクトルに影響の大きいタイヤ固有値を，サスペンションとの連成解析から７つ特定，これらについてあるべき値を明確にした．各固有値は連動するが，高速・高精度新タイヤモデルを用いた最適化解析にて，７つの固有値を同時に実現するタイヤ特性を見出した．
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