日産自動車(株)
2009 年 40 巻 5 号 p. 1203-1208
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ガソリン筒内直接噴射式内燃機関における高度な混合気制御を目的に、LIEF·Mie散乱法を用いた筒内2次元粒径分布の計測手法を開発した。本手法を筒内直接噴射エンジンに適用し、異なるエンジン回転速度の粒径分布を定量的に測定することで、噴霧粒径とガス流動、及び混合気分布の相関について調べた結果を報告する。
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