トヨタ自動車(株)
アイシンエンジニアリング(株)
トヨタテクニカルディベロップメント(株)
香川大学工学部知能機械システム工学科
2009 年 40 巻 5 号 p. 1197-1202
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旋回中の車両ロール姿勢の大きさにより、ドライバーの視覚認知を含めた頭部挙動とハンドル操作行動への影響を明確にする。旋回条件が連続的に起こるスラローム走行において、回避対象物であるパイロンと頭部挙動及び操作行動との位置関係を明確にし、人間-自動車系のドライバの操舵機能について解析した結果を報告する。
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