京都大学
2009 年 40 巻 5 号 p. 1279-1284
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直接噴射火花点火式水素エンジンを種々の噴射圧力の条件で運転し，噴射時期や点火時期などの運転変数にかかる制約条件を把握するとともに，そのような制約の下でのエンジン性能および燃焼特性を明らかにした．とくに，実用的観点から低い噴射圧力における制約条件の変化に注目し，高い熱効率実現のための運転指針を示した．
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