3段過給ディーゼル機関における排ガス燃費改善とカムレスシステムの性能評価

-革新的次世代低公害車総合技術開発-

抄録

ポスト新長期規制値よりさらに厳しい排ガスレベルと燃費改善との両立をめざし、シーケンシャル型３段過給システムによる高過給・高EGR化を核とする、革新的次世代ディーゼル多気筒機関を構築しその評価を実施した。加えて、さらなる燃費改善の為、高膨脹比化と油圧駆動可変動弁システムの適応を併せて試みた。