自動車用ワイドレンジモータ駆動システムの開発

抄録

ハイブリッド電気自動車用モータの電気的最高回転数向上手段として、巻線切替技術の有効性を机上検討にて見出した。切替部に半導体スイッチを採用しトルク連続での切替を目指すことで自動車用としての適合を図った。車両製作し、（株）安川電機と共同で制御最適化することで、ハイブリッド電気自動車への適用を実現した。