路上走行自動車が排出するNOxによる沿道汚染機構

―車載型排出ガス計測装置を用いた新長期規制および長期規制の適合車の比較検証―

抄録

自動車排出ガスに含まれる窒素酸化物は特定箇所に集中して排出される事でホットスポットと呼ばれる汚染を生じ，沿道にいる人に健康被害をもたらす．本研究では新長期規制適合車に車載型排出ガス計測装置を搭載して路上試験を行い，ホットスポット発生機構の解析および新長期規制車のホットスポット低減効果の評価を行った．