芝浦工業大学
(株)構造計画研究所
2011 年 42 巻 1 号 p. 61-66
(EndNote、Reference Manager、ProCite、RefWorksとの互換性あり)
(BibDesk、LaTeXとの互換性あり)
ドライバの認知・判断プロセスを含めた運転行動を模擬するユニバーサルドライバモデルを用いて交通シミュレーションを実施し，先進運転支援システムの有無による事故発生確率の違いを確認した．ドライビングシミュレータおよび実走行での実験によりドライバモデルのパラメータの精緻化を行ったので，その結果を報告する．
すでにアカウントをお持ちの場合 サインインはこちら
