自動車技術会論文集
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研究論文
G-Vectoringに基づいた減衰力制御によるロール感向上
平尾 隆介山門 誠一丸 修之原田 脩史
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2011 年 42 巻 2 号 p. 277-282

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抄録
ロール感の向上のためには、ロール運動とピッチ運動の連係が重要であると既に報告されている。本報では、G-Vectoringの概念に基づいて考案したロールレイトとピッチレイトを連成し車体の回転軸を安定化する新しい減衰力制御則を開発した。さらに本制御則の有効性をシミュレーションと実車試験により検証した。
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© 2011 公益社団法人 自動車技術会
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