自動車技術会論文集
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研究論文
Twisting Moment の導出方法と車両の挙動に及ぼす影響
三觜 康弘古川 修
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2012 年 43 巻 1 号 p. 39-44

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抄録
二輪車用タイヤは,四輪車用タイヤとは挙動が大きく異なる.二輪車用タイヤの場合,路面に垂直な軸まわりに,キャンバ角に起因するモーメントが大きく発生する.これまでこのモーメントの発生メカニズムが明らかでなかった.本報ではこのモーメントの発生メカニズムや計算方法,車両の挙動に与える影響について述べる.
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© 2012 公益社団法人 自動車技術会
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