自動車加速音の主観評価によるラウドネスと車両デザインとの関係について

抄録

現在まで，自動車の音質向上を目的に様々な定量化の試みが行なわれてきた．一方で，視覚情報の提示による聴覚的な印象変化についても近年研究が進められている．本研究では，自動車加速音の主観的な大きさを対象に，車両デザインの違いにより，音の大きさがどのように変化するのか，ということについて調査を行なった．