高圧縮比ガソリンエンジンの燃焼技術の開発

山川 正尚; 養祖 隆; 藤川 竜也; 西本 敏朗; 和田 好隆; 佐藤 圭峰 佐藤 圭峰; 横畑 英明

doi:10.11351/jsaeronbun.43.81

研究論文

高圧縮比ガソリンエンジンの燃焼技術の開発

山川正尚, 養祖隆, 藤川竜也, 西本敏朗, 和田好隆, 佐藤圭峰佐藤圭峰, 横畑英明

著者情報

ジャーナルフリー

2012 年 43 巻 1 号 p. 81-87

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.43.81

詳細

抄録

低炭素社会に向けて内燃機関が果たす役割はまだまだ大きい．ガソリンエンジンにおいては，高圧縮比と比熱比向上によって更なる熱効率向上が可能である．そこで，高圧縮比化に着目し．課題となる全負荷のノッキングによる出力低下を抑制し，圧縮比を飛躍的に高めて部分負荷の熱効率を向上させる実用的な技術の開発を行った．

責任著者(Corresponding author)

J-STAGEへの登録はこちら（無料）