品質ばらつき抑制プロセス適用によるATセレクトショック性能向上

三竿 善彦; 金子 弘隆; 平野 芳則; 望月 伸晃; 大島 恵; 佐藤 理; 松本 太輔

doi:10.11351/jsaeronbun.43.485

技術論文

品質ばらつき抑制プロセス適用によるATセレクトショック性能向上

三竿善彦, 金子弘隆, 平野芳則, 望月伸晃, 大島恵, 佐藤理, 松本太輔

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ジャーナルフリー

2012 年 43 巻 2 号 p. 485-490

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.43.485

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抄録

品質ばらつき抑制プロセスと車両全系の機構解析システム(Fuｎctional Digital Vehicle)を組み合わせ部品ばらつきを考慮したAT(Automatic Transmission)セレクトショックの低減方策を.開発した。本稿は動力性能/燃費を向上させた7速AT開発に適用しローギヤ比化によるセレクトショック性能悪化を改善した事例を紹介する。

責任著者(Corresponding author)

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