自動車技術会論文集
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技術論文
プラグインハイブリッド自動車における搭載リチウムイオン蓄電池の許容劣化度についての検討
木野戸 秀将落合 和樹松村 広基紙屋 雄史大聖 泰弘森田 賢治
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2012 年 43 巻 2 号 p. 491-496

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抄録
本研究では、リチウムイオン電池の容量劣化と内部抵抗増加がPlug-in Hybrid Electric Vehicle(PHEV)の車両性能に与える悪影響を論じる.シミュレーションの結果,電池の許容容量劣化度について検討したとき,CO2排出率が新品時の80%レベルの性能となる電池容量は初期容量の5割程度であるとの結論を得た.
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© 2012 公益社団法人 自動車技術会
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