ディーゼル機関のモデルベース適合における過渡統計モデリング手法の開発

抄録

近年、ディーゼルエンジンの適合には膨大な時間を要している。エンジン応答特性のモデル化により適合を効率化するモデルベース適合が適用されているが、モデル化が容易な定常現象のみに適用範囲が限られている。本検討では、過渡現象も考慮したモデルベース適合のため、過渡のエンジン応答特性のモデル化手法を開発した。