パイロット噴射と組み合わせたアフター噴射のスモーク低減効果

抄録

単気筒ディーゼル機関を用いて，パイロット噴射量や時期を変えながらアフター噴射条件を変化させて実験を行い，その結果を，アフター噴射を行わない場合と比較し，メイン噴霧火炎とアフター噴霧の干渉を考慮した考察を加えることにより，アフター噴射による黒煙低減効果が得られる条件について検討を行った．