自動車技術会論文集
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通常領域におけるブレーキDYC（ﾀﾞｲﾚｸﾄ･ﾖｰﾓｰﾒﾝﾄ・ｺﾝﾄﾛｰﾙ）とG-Vectoring 制御の比較検討
山門 誠, 高橋 絢也
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2012 年 43 巻 6 号 p. 1299-1305

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抄録
操舵角速度に応じて左右制動力差を発生させるDYCとG-Vectoring制御の通常領域での適用性を比較した結果，DYCは①横滑り運動に比べてヨー運動の促進が顕著なため，ヨーに対するロールの応答性が変化する②前後力によるサスペンションの上下方向の反力が，左右でアンバランスに働きロール挙動に影響を及ぼすことがわかった．
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© 2012 公益社団法人 自動車技術会
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