対向車へのグレアを考慮した前照灯による歩行者の被視認性

抄録

夜間時において自動車事故は発生しやすく，特に死亡事故比率は夜間時に死亡事故全体の半数近くを占め，特に死亡事故の中で対歩行者事故の割合が夜間時において高くなる．本研究では被験者実験により歩行者の被視認性が前照灯の配光や被験者の年齢層によりどのように変化するのかを調べた．また歩行者の視認限界となる各条件でのコントラスト閾値の定量化を行った．