(独) 理化学研究所理研BSI-トヨタ連携センター
トヨタ自動車（株）
2014 年 45 巻 2 号 p. 399-404
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車の運転には視覚と運動の適切な協調が必要である．本研究では，運転の不器用さに走行目標に対する軌道計画と中枢神経系で形成される車の操作モデルの不正確さが関わるという仮説のもと，視覚運動協調が不器用なドライバを分類，視覚運動特性の違いを確認した．さらに結果を基に，予測される運転行動特性について論じた．
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