気流誘導高着火スパークプラグの開発

自動車技術会論文集

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技術論文

気流誘導高着火スパークプラグの開発

西尾典晃, 阿部祐也, 端無憲, 青地高伸, 佐々木望, 中田浩一

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ジャーナルフリー

2015 年 46 巻 1 号 p. 15-20

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.46.15

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抄録

我々は，接地電極方向の影響をキャンセルする技術として，既存の接地電極溶接技術を流用し，SCVの様な板平面によって流速方向を制御する技術に着目し，混合気流れを制御できる誘導板をプラグハウジング端面に設置することで，接地電極向き最悪条件においても適切な流れを作り出し着火性を確保できる技術を開発した．

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© 2015 公益社団法人自動車技術会

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