三菱自動車工業(株)
2015 年 46 巻 2 号 p. 277-282
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北米OBDⅡ法規において，気筒間の空燃比インバランスによって排気ガスが規制値を超過する場合に，故障を検出する必要がある．故障を検出するためには，各気筒から排出されたガスをリニア式空燃比センサに検知させる必要がある．CFD 解析を用いて設計検討に適用可能な，リニア式空燃比センサの故障検出性評価手法を構築した．
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