車両プラントモデルを用いた小型商用車用ランキンシステムの検討

抄録

熱変動が大きい自動車に廃熱回収システムを組み込む為には，過渡運転時の熱量変化の把握とシステムの制御が重要となる．本報告では，ディーゼル商用車へのランキンサイクル適用性を検討するために車両全体の熱流れを再現する大規模プラントモデルを作成した．このモデルで検討した走行時の燃費改善効果について紹介する．