(一財)日本自動車研究所
東京大学大学院
2015 年 46 巻 3 号 p. 665-670
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危険場面での運転行動を,より現実に近い状況で取得することを目的とした実験車JARI-ARVは,運転者前方に搭載した画面の映像をもとに走行するため,運転行動の変容が懸念される.そこで交差点右折時のJARI-ARVの特性把握を目的として,通常車両とJARI-ARVにおける運転操作及び車両挙動を比較した実験の結果について述べる.
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