圧縮行程噴射を用いたノッキング抑制コンセプトの検討

自動車技術会論文集

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研究論文

圧縮行程噴射を用いたノッキング抑制コンセプトの検討

緒方健一郎

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ジャーナルフリー

2017 年 48 巻 2 号 p. 241-246

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.48.241

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抄録

WLTC，RDEといった高負荷使用頻度の増加と厳格化する排気規制に着眼すると，高負荷条件におけるノッキング抑制とPN低減の両立が必要となる．本研究は，前記両立すべき課題を解決する燃焼コンセプトとして，直噴を活用した圧縮行程噴射によるストイキ部分成層混合気形成コンセプトを立案した．

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© 2017 公益社団法人自動車技術会

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