(独)自動車技術総合機構 交通安全環境研究所
2017 年 48 巻 3 号 p. 615-620
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エンジンの暖機過程を予測することは,冷機始動時における燃費・排出ガス性能等のシミュレーションや,エンジン水温センサ異常時の制御機能の維持に有効である.本研究では,簡易的なモデルと実験的に定量化したエンジンシステムの総熱容量を用いて,暖機過程におけるエンジン水温の変化を予測する手法を構築した.
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