新潟工科大学大学院工学研究科
新潟工科大学工学部工学科
鹿児島大学大学院理工学研究科
2017 年 48 巻 3 号 p. 629-634
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CME（ココナッツ油BDF），およびCMEB（CMEと1-ブタノールとの混合燃料，質量比6：4）を用い，吸気圧を100～130 kPa，吸気酸素濃度を21～16.4％の範囲内で変化させた．その結果，高いEGR比で過給を適用した条件ではCMEBのNOxとSmokeとのトレードオフが改善された．
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