(一財)日本自動車研究所 安全研究部
(一社)日本自動車工業会
2019 年 50 巻 2 号 p. 511-516
(EndNote、Reference Manager、ProCite、RefWorksとの互換性あり)
(BibDesk、LaTeXとの互換性あり)
本研究では,高度自動運転システムを対象にして,ドライバに運転交代要求を伝達する際の感覚モダリティの違いによる差を調査した。運転シミュレータ実験の結果,視聴覚表示よりも,視触覚表示の方が表示提示時に前方を確認する事例が多いことが示された。本結果より,各種感覚モダリィによる情報伝達方法について考察する。
すでにアカウントをお持ちの場合 サインインはこちら