ヤンマー(株)
北海道大学大学院
2019 年 50 巻 4 号 p. 1030-1035
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改質気筒で液体燃料を圧縮改質したガスを出力気筒に導入しディーゼル着火により希薄燃焼させることで、低エミッション高熱効率効果が期待される。本報では、出力気筒に着目し、吸気に改質ガス成分を混合した際の運転領域を実機により把握し、素反応解析により着火性、燃焼速度の両面から吸入ガス組成要件について考察した。
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