異方性トポロジー最適化とTailored Fiber Placement による連続繊維複合材料軽量自動車部品の設計試作

抄録

局所的に繊維の配向を自由に指定できる連続繊維印刷法(TFP)は、軽量化に向けた可変軸複合材量（VAC）を実現する技術として注目されている。本論文では、自動車部品の軽量化を推進、量産車への実用化に向けて、トポロジー最適化技術に基づき、製品構造と内部繊維配向を同時に自動で最適設計を行う設計手法を構築し、最適化結果に基づき、従来法の設計工程で最終形状を再設計したものと、計算により自動生成したのもを試作比較した。