早稲田大学大学院環境・エネルギー研究科
みずほ情報総研㈱グローバルイノベーション&エネルギー部
2020 年 51 巻 4 号 p. 675-680
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太陽電池システムの車両への適用に関し、1時間毎1年間の日射量による車載太陽電池の発電量と走行エネルギー消費量の計算モデルを開発し、走行条件や季節などによるエネルギーバランスへの影響を見積もった。車載太陽電池によるエネルギー消費削減およびCO2-WTW排出量、プラグイン充電回数への影響について述べる。
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