逆解析によるエンジン吸入空気の冷却検討

抄録

ガソリンエンジンは吸入空気を冷却することでノッキングを抑制し燃費やトルク性能の向上が可能であるが、吸入空気はエンジンルーム内で受熱し温度が上昇している。そこで、吸気温に対する吸気管壁温の感度をadjoint法による逆解析により定量化し、その吸気温への影響を検証した。