ディーゼルエンジンの熱効率および排気性能向上に向けた噴霧内EGR に関する研究（第5 報） －CO<sub>2</sub>ガス溶解燃料が熱効率および排気特性に及ぼす影響－

服部 好孝; 向山 智之; 朝井 豪; 松村 恵理子; 千田 二郎

doi:10.11351/jsaeronbun.52.530

研究論文

ディーゼルエンジンの熱効率および排気性能向上に向けた噴霧内EGR に関する研究（第5 報）

－CO₂ガス溶解燃料が熱効率および排気特性に及ぼす影響－

服部好孝, 向山智之, 朝井豪, 松村恵理子, 千田二郎

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ジャーナルフリー

2021 年 52 巻 3 号 p. 530-535

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.52.530

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抄録

本研究ではCO2ガスをnトリデカンに溶解させ，気体析出効果により噴霧の微粒化を改善し，ディーゼル機関の熱効率向上を目的とした．本報では溶解燃料と外部EGRを比較し，燃焼特性および排気特性に与える影響の評価を行った．その結果，溶解燃料を用いることで熱効率の向上およびSmoke排出量の低減が確認された．

責任著者(Corresponding author)

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