周波数帯毎の音圧変動に着目したディーゼルエンジンの快音設計

抄録

本研究ではディーゼルエンジンの各気筒の違いに着目し，快音化手法の検討を行う．はじめに，主観評価により燃焼音のばらつきによる印象変化を把握する．次に主観評価の結果に基づき重回帰分析を行い，快適感推定モデルを構築する．またシリンダブロックを用いた数値解析により，構造変更による変調度低減を行う．