自動車技術会論文集
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研究論文
過渡状態におけるDYC 制御の原理と応用
芝端 成元芝端 康二
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2022 年 53 巻 3 号 p. 510-515

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抄録
ヨーモーメントを過渡的に制御することによりヨー慣性モーメントを1/2にした車両と完全に同一の操舵応答特性が得られる事がわかった。操舵角速度と同時にヨーレートに応じたヨーモーメントを車両に加えることにより、ヨー慣性モーメントを1/2にした車両とほぼ同一の操舵応答特性を得られることを示した。
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© 2022 公益社団法人 自動車技術会
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