低温環境下における直噴ガソリンエンジン用噴霧の壁面衝突と液膜形成過程の解明 ‐燃料および壁面温度をパラメータとした現象解明‐

安達 晃; 前川 楓馬; 松田 大; 松村 恵理子; 千田 二郎; 大隈 正寛; 齋木 優佑

doi:10.11351/jsaeronbun.53.1192

研究論文

低温環境下における直噴ガソリンエンジン用噴霧の壁面衝突と液膜形成過程の解明

‐燃料および壁面温度をパラメータとした現象解明‐

安達晃, 前川楓馬, 松田大, 松村恵理子, 千田二郎, 大隈正寛, 齋木優佑

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ジャーナルフリー

2022 年 53 巻 6 号 p. 1192-1197

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.53.1192

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抄録

直噴ガソリンエンジンでは零度を下回る冷間始動時でのPM排出低減が重要性を増している．本研究では，低温環境下における壁面衝突噴霧により形成された燃料液膜に対して噴霧液滴の影響を受けずに計測できるTIR-LIF法を適用し燃料および壁面温度を同時冷却した際の衝突期間中を含めた液膜形成過程の結果を報告する．

責任著者(Corresponding author)

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