自動車技術会論文集
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研究論文
リターンマップを用いた車両駆動系の非線形振動解析
山梶 喜弘辻内 伸好伊藤 彰人
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2022 年 53 巻 6 号 p. 1212-1218

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抄録
デュアルマスフライホイール(DMF)が内包する動的バックラッシ特性に起因する不安定な振動現象は,一般的な周波数分析手法であるSTFTを用いても振動挙動の特定が困難であった.そこで本報では,1Dシミュレーションおよび実車実験それぞれにリターンマップ手法を適用し,カオス的挙動の発生について研究した.
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© 2022 公益社団法人 自動車技術会
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